Om Europeiska motor

Europeiska Motor är Sveriges största enskilda återförsäljare av Toyotabilar med en omsättning på 670 miljoner kronor (2010) och 170 medarbetare. Huvudkontoret ligger i Sundbyberg på Madenvägen 5. Verkställande direktör är Fredrik Björklund.

Europeiska Motor, som grundandes av Bertil Boström 1960, erbjuder både begagnade och nya Toyotabilar till privatpersoner och företag. Bolaget finns beläget i norra Stockholm och Gävle och består av fem Toyota-fullserviceanläggningar och en Toyotaverkstad.


Europeiska Motors företagsledning
Fredrik Björklund, VD
Bo Såndberg, Försäljningsdirektör
Mikael Fornell, Servicemarknadschef
Fredrik Sandberg, Ekonomichef
Mattias Lysedal, Controller

Anledningen till att Europeiska Motor överhuvudtaget finns är känslan för och kärleken till snygga saker. Vackra saker. Eleganta saker. Bilar.
 
Det var det som var drivkraften för grundaren Bertil Boström, att få omge sig med det han gillade. Men att det skulle leda till att han och hans två söner Bengt Boström och Mikael Boström idag är ägare till ett företag med 130 anställda och med en omsättning på omkring 670 miljoner (2010) kronor per år, det hade han såklart inte räknat med.
 
1960 grundade Bertil Boström företaget. Namnet på företaget kom egentligen till av en slump. Bertil, som hade fått flera avslag, skickade tillslut in en lista på tio olika namnförslag och så fick patent- och registerringsverket välja. Det blev Europeiska Motorimporten. (Importen togs senare bort från företagsnamnet.)
 
När Du besöker en av företagets hallar eller verkstäder ser Du fort familjens intresse för det estetiska. I taket i bilhallen i Vällingby hänger det till exempel kristallkronor och mattor och tavelbelysning är en viktig del av inredningen. Eller som Bertil Boström säger: “Är det fint runt omkring så trivs väl alla bättre, både kunderna och de som jobbar. Jag har fått några gliringar för att entrén liknar Hilton-hotellens. Men att köpa bil är en jättestor affär för de flesta, då ska de känna sig ordentligt välkomna, tycker jag.”
I just kundvård ligger en mycket stor del av Europeiska Motor AB:s fokus. “ Nu går allt mot kundvård, det handlar inte bara om att sälja en bil och så är det bra med det utan nu handlar det mycket om det som händer efter försäljningen. Kunden ska verkligen känna att “oj, vad bra!” efter att ha varit på vår verkstad. Då har vi lyckats.”
 
Lyckats ja…Bertil Boström började egentligen som målare och fick en dag uppdraget att måla om på Ostermans garage på Grev-Turegatan i Stockholm. Där hade speedwayföraren Bertil “Getingen” Andersson en Chevrolet 31:a raster med svärmorshuva och 6-cylindrig motor stående. Bertil Boström tyckte att det var en mycket fin bil, och köpte den för en tusenlapp. Sedan putsade han upp den och snyggade till den med bland annat röda tändkablar - och sålde med vinst. Så fortsatte det. Tillslut hann han inte med måleriet alls och 1955 slutade han helt och koncentrerade sig på heltid på uppköp och försäljning av bilar. Och affärerna gick bra.

Men det där med budget för företaget har han aldrig förstått sig på. “Jag sa till banken att det går väl inte bättre för det. Det går ju upp och ner, eller helst inte ner men…Jag tycker att det blir så stor press på personalen. Alla förstår ju ändå att de måste göra så gott de kan - å då blir det ju bra!”.
 
Listan på bilmärken som Europeiska Motor AB har sålt är lång. SAAB-bilar var länge nummer ett och i början av 90-talet var företaget störst i Sverige på Mitsubishi. Nu är det Toyota.
Men Ferrari, Mustang och Thunderbirds har också importerats (affärer som gjordes upp utan att Bertil Boström kunde ett ord engelska) och sålts. 

Vid sidan om bilar har Europeiska Motor AB även importerat och sålt båtar. Mest för att Bertil Boström alltid har varit svag för vackra båtar. I början av 70-talet sålde de Riva-båtar till det som då var Sveriges höjdare.